Віталій Кличко: У Києві до завершення року повинна бути впроваджена резервна система теплопостачання.
Підготовка до зими/ резервне теплопостачання
Підготовку до опалювального сезону Київ розпочав одразу після завершення попереднього, запевняє мер міста Віталій Кличко. І на сьогодні ключові ТЕЦ на 100 % готові до зими, наголошує він.
Та от спроможність їхньої роботи напряму залежить від того, чи вдастся захистити критичні обʼєкти від обстрілів, оскільки росіяни не полишають планів залишити киян у темряві без води та тепла, наголошує Кличко.
Рекламное объявление
Зараз місто готує резервну систему теплопостачання на випадок, якщо центральна буде зруйнована, розповів мер. Її потужність становитиме 1600 МВт, фінансування держава і місто поділили 50/50.
Ми представили план дублювальної системи теплопостачання тричі: перший раз на засіданні Київської міської ради перед депутатами, а двічі — на засіданнях РНБО. Цей план отримав схвалення, і тепер ми здійснюємо його реалізацію, щоб забезпечити Київ резервною системою теплопостачання на випадок знищення центральної системи.
Хотів би також підкреслити, що система центрального теплопостачання формувалася протягом багатьох років після закінчення Другої світової війни. У цьому процесі брали участь десятки наукових установ. І тепер перед нами стоїть надскладне завдання — з огляду на обмеження в фінансах, людських ресурсах і, найголовніше, в часі, нам потрібно завершити те, що створювалося десятиліттями, всього за період з закінчення зими до початку наступного опалювального сезону", — зазначив Кличко.
Завершення робіт над створенням резервної системи заплановано на грудень. Очікується, що вона буде готова до запуску вже на початку наступного року.
Але цей процес, за словами мера, значно ускладнюють брак робочих рук, постійні тривоги, під час яких робітники мають перебувати в укриттях, а також те, що велика кількість робіт проводиться на ТЕЦ, які ворог вже встиг пошкодити.
Изображение: Зоряна Стельмах
Віталій Кличко, міський голова столиці України, Києва.
Однією з найсерйозніших проблем є фінансування. Хоча кошти були виділені, а підрядники вже розпочали роботи, Казначейство заблокувало рахунки через нестачу бюджету, що призвело до зупинки фінансування капітальних витрат. "Протягом останнього місяця ми не можемо використовувати виділені кошти для підготовки до зимового періоду", -- зазначив Віталій Кличко. Він також навів приклад: "Ми взяли кредит у банку, і кошти надійшли на рахунки Казначейства, але вже місяць вони не можуть бути використані. Я розумію, що підрядники працюють за власні гроші (місто, за словами Кличка, відмовилося від авансів: роботи виконуються за рахунок підрядників, а місто платить лише за завершені роботи, що проходять державну експертизу). Проте, питання в тому, на скільки вистачить їхніх коштів. Від фінансування залежить не лише продовження робіт, а й закупівля імпортного обладнання. В результаті заблоковано мільярд запозичених коштів, і поки вони залишаються заблокованими, місто вже має сплатити банку 13 мільйонів відсотків".
На момент написання цього матеріалу уряд вже відновив проведення платежів за деякими проектами, що входять до Плану стійкості Києва. Серед них – резервне теплопостачання, спорудження когенераційних станцій та забезпечення безперебійного електропостачання для об'єктів водопроводу.
Стан електропостачання
Рекламное объявление
8 жовтня у Києві метро та електротранспорт зупинилися повністю, що стало рідкістю навіть під час довгих блекаутів. Мер міста пояснив це відсутністю електричного струму в мережах ДТЕК.
"Хочу підкреслити, що Київ залежить від електрики, яку постачає держава. На жаль, власні генераційні потужності столиці були знищені," - зазначив Кличко. Таким чином, електропостачання міста повністю залежить від можливостей "Укренерго".
Изображение: Зоряна Стельмах
Віталій Кличко, міський голова столиці України, Києва.
"У нинішніх умовах війни ми прагнемо забезпечити всі необхідні послуги, зокрема й у сфері громадського транспорту, який є надзвичайно важливим. Ми робимо все можливе, але, на жаль, залежимо від численних факторів, пов’язаних із військовими діями", -- зазначив Кличко.
Відомо, що Київ є основною метою агресора. За обсягом використання крилатих ракет, балістичних систем та дронів, це місто не можна зрівняти з жодним іншим, навіть з тими, що знаходяться поблизу фронту. Крім того, стабільність соціальної та економічної ситуації в Києві має вирішальне значення для благополуччя кожного міста, містечка й селища в інших регіонах України.
Отже, супротивник, не досягнувши успіхів на фронті, змінив свою стратегію і почав активно знищувати місто з основною метою — посіяти відчай, сприяти занепаду, викликати соціальне напруження та підірвати дух опору українців. "Вони вдаряють по серцю нашої країни — по Києву", — зазначив Кличко.
Изображение: Зоряна Стельмах
Ігор Ліскі, Віталій Кличко, Регіна Харченко, Руслан Марцінків
За словами міського голови, в столиці було знищено більше 4 тисяч споруд, а кількість загиблих мешканців наближається до тисячі.
Скільки при цьому будинків встигли відновити, мер точну цифру не назвав, сказав: "десятки", але ще багато будинків в процесі відновлення.
Рекламное объявление
"Ми надаємо фінансову підтримку кожній родині, чиї домівки були знищені. На даний момент 1702 родини отримують допомогу для оренди житла. Загальна сума виплат киянам, що постраждали від обстрілів, з початку року становить півмільярда гривень."
...Що стосується заміни вікон, дахів, ми це робимо максимально швидко. Для того, щоб не було соціального напруження, в "Київ Цифровий" кожен з мешканців може подивитись дорожню карту щодо свого будинку, тому що нам потрібно зробити обстеження, потім акти щодо ремонту, провести тендери, взяти підрядника. Це займає певний час", -- говорить Віталій Кличко.
Мер визнає: є незадоволення темпами відновлення, але посилається при цьому на значні руйнування, великий обсяг робіт, нормативні акти, яких треба дотримуватися.
Изображение: Зоряна Стельмах
Віталій Кличко, міський голова столиці України, Києва.
Про мости та зв'язки між берегами.
Віталій Кличко підкреслює, що знищити мости – це непросте завдання. Проте він зазначає, що активно обговорюються різні можливості, включаючи будівництво понтонних мостів.
"Міністр Калашник, відповідальний за відновлення, інфраструктуру та транспорт, вже висловився про можливість використання понтонних переправ. Він підкреслив, що нам слід бути готовими до різних варіантів розвитку подій. Проте, зазначив мер, жодна понтонна переправа не зможе повністю компенсувати той трафік, який забезпечують мости при переміщенні з лівого на правий берег."
Прокоментував мер й появу сіток на столичних мостах -- говорить, що це справа рук ДСНС.
Я не володію глибокими знаннями в сфері захисту об'єктів за допомогою сіток та нормативних актів, що регулюють ці питання в нашій країні. Сітки, які зараз встановлені на мостах, є ініціативою Державної служби з надзвичайних ситуацій, і ми надали їм усі необхідні можливості для їх монтажу.
"Ми приймаємо рішення, грунтуючись виключно на думці експертів у військовій сфері щодо питань безпеки. Проводимо консультації з військовими та здійснюємо дії відповідно до їхніх порад," — підкреслив міський голова.
Однак, як підкреслює Кличко, лише системи протиповітряної оборони здатні надійно захистити мости.
Рекламное объявление
Изображение: Зоряна Стельмах
Ігор Ліскі, Віталій Кличко, Регіна Харченко, Руслан Марцінків
"Незалежно від того, які заходи ми вживаємо чи які системи захисту встановлюємо, ніхто не може замінити роботу протиповітряної оборони. Тому, коли оголошують повітряну тривогу, я звертаюся до Бога, до наших військових, які відповідають за ППО, з надією на їхню ефективність, адже від їхніх дій залежить безпека міста. Також я прошу про підтримку наших міжнародних партнерів, адже протиповітряна оборона є однією з найважливіших складових нашого виживання цієї зими," — зазначив міський голова столиці.
Пригадав він й те, як йому закидали непотрібність побудови Подільсько-Воскресенського мосту.
"Казали, це міст в нікуди, він не потрібен, застарілий проєкт абощо. Дуже добре, що ми його ввели в експлуатацію і він виконує свою функцію.
В даний час активно обговорюється питання доцільності будівництва метро на Виноградарі. Хочу підкреслити, що метрополітен є однією з основних транспортних артерій нашого міста. Крім того, він виконує подвійну функцію, слугуючи захистом для мешканців Києва. Під час повітряних тривог десятки тисяч людей знаходять притулок у метро, адже перебування під землею забезпечує значно більшу безпеку, ніж на поверхні.
Процес робіт триває. Я маю надію, що підрядна організація виконує свої зобов'язання. Наскільки мені відомо, до завершення року проспект Європейського Союзу на Виноградарі буде доступний для транспорту, а всі подальші роботи відбуватимуться під землею, -- повідомив мер.
Ось альтернативний варіант: "Також читайте: Вершник без голови. Чому київська влада лише тепер позбавляється ілюзій і куди пропав керівник КМВА?"
Про взаємодію з урядом та тарифи без компенсацій.
Київ дуже багато у чому залежить від держави, відзначає Віталій Кличко, і сподівається на ефективну співпрацю з урядом.
"Мій меседж завжди -- ми повинні об'єднати наші зусилля. Дуже дивно виглядає, коли починають тицяти пальцем, робити перепони відносно когось, любити чи не любити. Об'єднання наших зусиль -- це запорука перемоги чи відновлення миру в Україні. Ми повинні бути сильними. Сильних поважають, зі слабкими не рахуються. Об'єднавши зусилля, ми можемо бути сильними, і місцеве самоврядування -- надійний партнер", -- зауважив Кличко.
Изображение: Зоряна Стельмах
Віталій Кличко, міський голова столиці України, Києва.
Він висловився стосовно особливого ставлення до себе як до мера, яке демонструє центральна влада. Проте наголосив, що уряд заблокував фінансування всім містам, а не лише Києву. Це викликає серйозне занепокоєння, адже Асоціація міст України, яку очолює Кличко, отримала звернення, що деякі громади стикаються з нестачею коштів на паливо для "швидких" автомобілів та для утилізації сміття.
Рекламное объявление
Віталій Кличко також висловив надію, що уряд здійснить виплату 85 мільярдів гривень місцевим органам влади, що залишаються боргами за компенсацію тарифів на опалення, згідно з меморандумом, що був підписаний.
Мер зазначив, що пільговий проїзд у громадському транспорті обходиться міському бюджету у 10 мільярдів гривень щорічно, при цьому кожен другий пасажир є пільговиком.
"Держава визначає пільговиків, не компенсує мільярди гривень заборгованості, а ми перевозимо їх безкоштовно. Сподіваюся, що ми колись достукаємося.
Але виконуємо свої функції. Кожен з нас хоче їздити в сучасному транспорті, а нам потрібно платити заробітні плати водіям, персоналу, який його обслуговує. Попри складні умови, ми робимо все для того, щоб транспорт працював, тому підвищення проїзду в транспорті -- це був вимушений крок", -- зазначив мер.
Діяльність компанії в умовах стресу.
Згідно з рішенням уряду, прийнятим під номером 1128, з 4 грудня підприємства не зможуть функціонувати в жовтому та червоному рівнях тривоги, якщо у них не буде належних укриттів або безпечних зон для роботи.
Віталій Кличко висловив думку, що ухвала уряду негативно вплине на економіку, оскільки малі підприємства не зможуть дотриматися встановлених вимог і в результаті можуть припинити свою діяльність.
Изображение: Зоряна Стельмах
італій Кличко, мер Києва,
Ми провели зустріч з представниками великого бізнесу, запросивши понад 30 компаній для обговорення важливих питань. Вони висловили готовність облаштувати укриття в терміни, визначені урядом, щоб забезпечити безперебійну роботу бізнесу. Проте, зізнаюсь, що багато підприємств середнього та малого сегмента не зможуть впоратися з цим завданням. Тому важливо знайти вихід із ситуації, адже в іншому випадку це може призвести до руйнування бізнесу. Люди залишаться без роботи, що підвищить рівень соціальної напруженості та безробіття — саме того, чого бажає Росія. Це пов'язано з їхньою стратегією.
Ви пам'ятаєте, раніше були масовані атаки раз на тиждень, а зараз вони запускають один дрон, через 15 хвилин наступний і наступний. І так безперервно. Щоб економіка зупинилась, почався хаос", -- каже столичний мер.
Він зазначив, що в Києві є 4300 укриттів з різними рівнями захисту. На його думку, влада не повинна самостійно покладати на бізнес обов'язок зі створення нових укриттів, тому цю постанову варто доопрацювати.
"Необхідно знайти компромісне рішення, адже багато підприємств просто не здатні на це", -- наголосив міський голова.
