"Інтерпайп" звернувся до уряду з проханням забезпечити захист доступу до ринків Європейського Союзу: які ризики чекають на експорт?

В компанії "Інтерпайп" висловили впевненість, що постійна підтримка експорту для України сприятиме надходженню валюти до державного бюджету. Вони також закликали новий уряд продовжувати політику, спрямовану на захист інтересів експортерів.

"Ми віримо, що, незважаючи на недавні зміни у складі українського уряду, він продовжить підтримувати можливості експортерів для виходу на міжнародні ринки та знайде рішення для питань, пов'язаних із діяльністю Торгового представника. Україні необхідно забезпечувати надходження до державного бюджету через валютні вливання, які, насамперед, можуть бути отримані з зовнішніх ринків," - наголосила Наталія Сидорук.

Вплив нових тарифних квот Європейського Союзу

За її словами, за роки широкомасштабної війни "Інтерпайп" був вимушений постійно адаптуватися до низки викликів: від різних військових, пов'язаних з близькістю лінії фронту, до енергетичних і дефіциту персоналу. А з 1 липня 2026 року із запровадженням Євросоюзом нової системи тарифних квот на імпорт сталі для компанії почалося нове випробовування.

У перші 22 дні липня значна частина квартальної квоти на експорт українських безшовних труб до Європейського Союзу вже була використана. На думку Наталії Сидорук, цілком імовірно, що в наступному місяці безмитна квота вичерпається, і для подальшого постачання труб до Європи доведеться сплачувати мито у розмірі 50%.

Отже, компанія "Інтерпайп" знову звертається до Єврокомісії з проханням терміново виправити технічну помилку, яка виникла внаслідок використання даних Євростату, що відрізняються від офіційних, під час прийняття регламенту. Як наслідок, річна квота України на безшовні труби виявилася зниженою щонайменше на 30% у порівнянні з тим, що могла б бути, якби були використані коректні дані.

"Компанія обережно аналізує можливості перенаправлення постачань на нові ринки. Виробники безшовних труб з Китаю вже вичерпали свою квоту в Європейському Союзі і тепер орієнтуються на інші ринки, що призводить до зростання конкуренції в цих регіонах," - підкреслила Наталія Сидорук.

Крім того, за її словами, викликає велике занепокоєння постійне ускладнення логістичних обмежень через системні обстріли українських морських портів.