Новини світу фінансів

Внаслідок обстрілів з боку Росії Україна втратила близько третини своїх можливостей для експорту зернових, повідомляє Reuters.

Внаслідок зростання російських нападів на портову інфраструктуру, Україна змушена була зменшити свої експортні можливості зерна приблизно на одну третину через основні чорноморські порти.

Цю інформацію наводить Reuters, посилаючись на свої джерела та щотижневий звіт Української аграрної асоціації (УАА).

Експорт агропродукції (зерна та рослинних олій) є найбільшим джерелом надходжень валюти в Україну. При цьому понад 90% цього обсягу відвантажується саме через три порти на півдні Одеської області.

Як змінилися обсяги експорту

Раніше одеські порти обробляли близько шість млн тонн вантажів на місяць. Наразі, після початку систематичних ударів балістичними ракетами цей показник упав до чотирьох млн тонн на місяць.

В Асоціації аграріїв підкреслюють, що Росія свідомо намагається завдати удару по терміналам, логістичним мережам та портовій інфраструктурі.

Це вже стало причиною суттєвого сповільнення внутрішніх логістичних процесів:

* залізничні перевезення - за даними "Укрзалізниці", лише за тиждень з 2 по 8 липня кількість вагонів із зерном, які прямували до одеських порів, зменшилася на 11%, а сам експорт залізницею скоротився на 17%;

Через постійні загрози 4 з 13 великих зернових терміналів в одеських портах змушені були тимчасово зупинити закупівлю зерна.

Чому одеські порти є важливими та незамінними?

Як повідомлялося, ситуація ускладнюється тим, що російські обстріли суттєво знизили пропускну спроможність портової логістики саме напередодні старту нового сезону збору та вивезення врожаю, коли потреба в експортних потужностях є найвищою.

Порти Одеської області несуть на собі основне навантаження з вивезення агропродукції.

Наприклад, у січні 2026 року порти Одещини стали основним шляхом для експорту 3,7 млн тонн зерна, олійних культур та їх перероблених продуктів, що склало 89% від загального обсягу експорту в цих категоріях. У той же час лише 8% припадало на залізничний транспорт.

Експорт сільськогосподарської продукції та чорних металів продовжує бути основними джерелами валютних надходжень для економіки України, проте обидві ці сфери наразі зіштовхуються з істотними викликами в сфері логістики та безпеки.

Зокрема, за результатами першого півріччя 2026 року українські металургійні компанії реалізували за кордон чорних металів на суму $1,48 млрд. Це на 3,9% нижче в порівнянні з таким же періодом попереднього року.

Читайте також