Українські безпілотники знищують "іранські мільярди" російського Кремля -- Welt
Ціни на нафту знову стрімко зростають. Після того як у ніч проти середи бойові дії між Іраном і США поновилися, а Сполучені Штати провели вже четверту хвилю атак, у понеділок вранці вартість бареля (150 л) нафти Brent підскочила на 4,46% -- до 79,4 дол. Росія знову уважно стежить за ситуацією і потай сподівається на черговий надзвичайний економічний підйом.
Економічний підйом Росії внаслідок конфлікту США з Іраном.
Підстави для цього є: війна з Іраном у період свого найбільшого загострення -- від початку березня до середини червня, коли ціна Brent часом перевищувала 126 дол., -- уже забезпечила Росії значний економічний прибуток. Тепер дедалі чіткіше стає зрозуміло, якого саме масштабу він був.
Економічний аналітичний центр Bruegel, розташований у Брюсселі, провів аналіз даних Міністерства фінансів Росії і виявив, що додаткові бюджетні надходження РФ від експорту нафти та газу, пов'язані з конфліктом з Іраном та перекриттям Ормузької протоки, склали близько 1,18 трильйона рублів, що еквівалентно приблизно 13,5 мільярдів євро.
Аналітики Bruegel порівняли доходи Росії за березень -- червень із показниками перших двох місяців року, тобто періоду до початку війни. За їхніми оцінками, отримані надприбутки становили близько 0,5% російського ВВП.
"Висновок виглядає виваженим. Особисто я не маю додаткових зауважень," - зазначив Сергій Вакуленко, старший науковий співробітник Carnegie Russia Eurasia Center у Берліні.
Економічний розвиток Російської Федерації не здатен усунути всі її вразливі сторони.
Отже, непересічне економічне зростання Росії виявилося короткочасним. Понад те, варто розглядати його масштаб у відносному контексті: додаткові доходи не змогли компенсувати низькі показники експорту нафти в місяцях, що передували війні.
За підрахунками Bruegel, доходи російського бюджету від продажу нафти й газу в першій половині 2026 року загалом становили 3,67 трлн руб. Для порівняння, за аналогічний період 2025 року, коли середня ціна на нафту була вищою, цей показник сягав 4,73 трлн руб.
"З цього погляду додаткові доходи Росії від продажу нафти й газу в період від березня до червня 2026 року можна розглядати як тимчасовий розворот довгострокової тенденції до їхнього зниження. Завдяки вищим цінам на нафту Росія отримала певний простір для маневру у фіскальній політиці, однак його недостатньо, щоб повністю компенсувати бюджетні проблеми, спричинені війною в Україні", -- пише Bruegel.
Бюджетні проблеми РФ виявилися серйознішими, ніж очікувалося
Насправді фінансове становище російського бюджету погіршилося сильніше, ніж прогнозували ще кілька місяців тому. За підсумками перших п'яти місяців цього року дефіцит уже сягнув 6 трлн руб., або 77 млрд дол., що відповідає 2,6% ВВП.
"У цьому році бюджетний дефіцит істотно перевищить запланований рівень у 1,6% від ВВП", -- зазначає Віденський інститут міжнародних економічних досліджень (WIIW) у своєму свіжому звіті. Серед факторів, що впливають на це, інститут виділяє подальше зростання витрат на оборону.
Ситуація з доходами бюджету знову стала складною. Незважаючи на те, що сектор нафти та газу наразі приносить лише трохи більше ніж 20% всіх бюджетних надходжень, українські удари по російських об'єктах нафтової інфраструктури, зокрема нафтопереробним заводам, продовжують негативно впливати на державні фінанси та економіку в цілому. Нещодавно під удар потрапили навіть транспортні судна в Чорному морі, які частково використовувалися для постачання до Кримського півострова.
У відповідь на ситуацію Москва вжила заходів не лише до перекриття водних маршрутів до Чорного моря. В умовах загальнодержавного дефіциту пального російська влада також запровадила тимчасову заборону на експорт значної частини дизельного пального, бензину та авіаційного пального.
Одночасно, у зв'язку з зростаючою потребою в імпорті пального з інших країн, в Росії знову дозволили використовувати паливо з нижчими характеристиками.
Витрати Росії через атаки українських безпілотників.
Інформації про масштаби ушкоджень російських нафтопереробних заводів майже немає в офіційних джерелах. Проте "Новая газета Европа" на основі власних аналізів припускає, що на середину червня близько 40% потужностей НПЗ могли бути в стані простою.
"За даними експерта в області російської енергетики та партнера консалтингової фірми RusEnergy Михайла Крутіхіна, частка дизельного пального становить близько 40%, тоді як бензину ця цифра вже досягає 60%."
Російське медіа у вигнанні Meduza підрахувало, що від початку року до червня 2026-го обсяг торгівлі бензином скоротився на 47%, тоді як його ціна зросла на 46%.
Проблеми російської економіки через атаки на нафтову галузь
Росія зазнає втрат не лише у вигляді податкових надходжень від нафтопереробної галузі. Інфляція, яка зростає, зокрема через підвищення цін на паливо, також ставить під загрозу можливості Центрального банку знищити високу облікову ставку, що на сьогодні складає 14,25%.
Це, у свою чергу, гальмує уже й так низькі обсяги інвестицій та підтримує надзвичайно високий курс рубля. Як наслідок, бюджетні доходи від експорту нафти, виражені в рублях, також перебувають під обмеженням.
За повідомленнями Крутіхіна, ця ситуація триває, незважаючи на те, що нестача внутрішніх потужностей для переробки змусила російські нафтові компанії максимально збільшити експорт сирої нафти.
За інформацією Оксфордського інституту енергетичних досліджень, внаслідок атак України на нафтову інфраструктуру Росії, агресор втратив приблизно 20% своїх нафтопереробних можливостей. Це призвело до дефіциту пального всередині країни та зменшення доходів від експорту. Хоча ці удари завдають істотної шкоди російській економіці, видання Foreign Policy зазначає, що наразі залишається незрозумілим, чи змінить це стратегічні плани Кремля у військовій сфері.