Українська металургійна галузь на порозі масштабного зупинення: під ризиком опинилося 72% обсягу виробництва сталі.
Українська металургійна промисловість переживає серйозні труднощі. У серпні внаслідок російських атак були знищені два важливі металургійні заводи - "Запоріжсталь" і "АрселорМіттал Кривий Ріг", які у 2025 році забезпечували близько 72% виробництва сталі в країні. На даний момент терміни їх відновлення залишаються невизначеними. Для України така системна криза веде до падіння експортних доходів, зростання витрат на будівництво та нестабільності на валютному ринку, зазначає LIGA.net.
До цього галузь уже перебувала під тиском. Наприкінці липня через обстріли фактично зупинився морський експорт через порти Великої Одеси. Для металургії та гірничорудного сектору це критично, оскільки сухопутна логістика значно дорожча і не може повністю замінити море.
Внаслідок закриття портів та зниження цін на руду, компанії Ferrexpo та Південний ГЗК призупинили свою діяльність. В GMK Center вважають, що можливі подальші зупинки роботи інших підприємств, орієнтованих на експорт.
Наступний удар припав уже безпосередньо на металургійні комбінати. 11 серпня були пошкоджені енергетичні та доменні потужності "Запоріжсталі", після чого завод зупинився. 16 серпня після атаки частково зупинив виробництво "АрселорМіттал Кривий Ріг".
У компанії "Метінвест" охарактеризували рівень ушкоджень на "Запоріжсталі" як безпрецедентний. Для здійснення повного відновлення, підкреслюють представники компанії, недостатньо просто відновити технічне обладнання — необхідно відновити весь виробничий ланцюг, який включає постачання сировини та відвантаження готової продукції. Ключовим фактором у цьому процесі залишається розблокування портів Великої Одеси.
У випадку тривалого простою двох металургійних комбінатів, Україна може зазнати серйозних втрат, оскільки приблизно 72% виробництва сталі опиняться під загрозою. До кінця 2026 року це може призвести до зменшення обсягу випуску на близько 2 мільйони тонн. У масштабах країни це матиме значні наслідки, адже ці підприємства виготовляють важливі види прокату, які використовуються в будівництві та відновленні інфраструктури. Якщо внутрішнього металу стане недостатньо, Україні доведеться збільшити імпорт, причому через дорожчі маршрути. Це може призвести до зростання витрат на будівництво і відновлення, а також до скорочення експорту української продукції.
Ще один наслідок полягає в погіршенні торговельного балансу. Зменшення експорту сталі призводить до зниження валютних надходжень, тоді як зростання імпорту металопродукції створює додатковий попит на іноземну валюту. Це підвищує тиск на гривню та на резерви держави.
Крім того, падіння виробництва означає менше податків, менше вантажів для Укрзалізниці, скорочення замовлень для суміжних підприємств і ризики для робочих місць у промислових регіонах.
Металургійна криза фактично виходить за рамки лише цієї галузі. Якщо не буде відновлено роботу підприємств і морську логістику, наслідки можуть виявитися значно серйознішими, зачепивши експорт, будівельний сектор, державний бюджет та валютну стабільність країни, підкреслює видання.
Протягом останніх п'яти років ключові металургійні підприємства сплатили податків і зборів на загальну суму більше 200 мільярдів гривень, що еквівалентно приблизно 6,2 мільярда доларів. За результатами 2024 року, внески чотирьох металургійних компаній склали 1,6% від загальних надходжень до бюджетів на всіх рівнях. Однак, якщо тарифи державних монополій, особливо вантажного транспорту Укрзалізниці, продовжать зростати, а порти залишаться заблокованими, бюджет може зіткнутися з ризиком втрати важливого джерела доходу.
Вас також можуть зацікавити новини: