Угорщина затримала українських інкасаторів не тільки через "Дружбу": журналісти розкрили нові деталі.

Угорські чиновники заборонили транспортування готівки в Україну після того, як "Ощадбанк" вирішив виконати цю операцію власними силами, обійшовши давнього посередника — компанію Criterion. Ця компанія, якою володіє близький соратник Віктора Орбана Іштван Гаранча, протягом багатьох років домінувала на цьому прибутковому ринку.

Цю новину передає Telex.

За даними розслідування, яке провело видання Telex, компанія Гаранчі з 2022 року відігравала важливу роль у міжбанківських перевезеннях валютних коштів з Відня до українського кордону. Ці транспорти відбувалися щотижня в тісній співпраці з угорськими правоохоронними органами та податковими інстанціями.

Згідно з даними, оприлюдненими у джерелах, у 2021 році Україна отримала валюту на загальну суму понад 4,3 мільярда євро. Прогнози на 2024 та 2025 роки свідчать про те, що ці показники можуть досягти приблизно 15 та 13 мільярдів євро відповідно. Лише в поточному році, за інформацією NAV, обсяги валютних надходжень склали 900 мільйонів доларів, 450 мільйонів євро та 146 кілограмів золота.

Згідно з інформацією, на минулому тижні ситуація зазнала змін: вірогідно, через відсутність ексклюзивної угоди між австрійським банком Raiffeisen та угорською компанією Criterion, кошти почали перевозити безпосередньо інкасатори "Ощадбанку" з України. Цей транспорт був зупинений правоохоронцями на трасі M0 через підозри у відмиванні грошей.

Розслідування підтверджує, що компанія Criterion протягом тривалого часу фактично була монополістом на ринку, безпечно перевозячи мільярди євро, доларів та золото. При цьому угорська влада завжди була детально поінформована про кожен такий вантаж і супроводжувала його на державному рівні.

Згідно з повідомленнями, закриття авіасполучення зробило Україну одним з ключових клієнтів для компанії Гаранчі, що призвело до стабільного зростання її доходів. У 2024 році прибутки фірми перевищили 21 мільярд форинтів.

Водночас представники медіа вважають, що арешт українського екіпажу, до якого входив колишній генерал СБУ, має ознаки політичного тиску. На їхню думку, цей випадок є не лише відповіддю на відмову співпрацювати з "необхідною" компанією, а також спробою шантажу з боку Будапешта, метою якого є відновлення транзиту російської нафти через українську територію.

Скандал може суттєво ускладнити рух готівкових коштів через угорську територію. Експерти вважають, що українські фінансові установи вже активно шукають альтернативні, більш безпечні маршрути через інші європейські країни. Це може призвести до втрати Угорщиною свого статусу важливого логістичного центру та завдати значних фінансових збитків місцевим перевізникам, які працюють у тіні уряду Орбана.

Угорщина затримала інкасаторів "Ощадбанку", які транспортували мільйони готівкою та золото. Міністерство закордонних справ України виступило з обвинуваченнями на адресу Угорщини, назвавши їх дії державним тероризмом після захоплення інкасаторів і автомобіля "Ощадбанку". Інкасатори, які перевозили цінності з Австрії відповідно до міжнародних угод, були перехоплені в Будапешті.

Вже ввечері 6 березня стало відомо, що семеро українців повернули додому після затримання в Угорщині.

Вони повернулися додому в складному емоційному стані. Наразі триває процес повернення в Україну інкасаторських машин та коштів, які вони транспортували.

Угорський уряд погодився передати українському "Ощадбанку" два арештовані інкасаторські автомобілі, проте конфісковані гроші та золото залишаються в країні.

Угорщина опублікувала зображення мільйонів доларів та золотих злитків, вилучених у співробітників "Ощадбанку".