Ексбанкір Оністрат висловився проти безкоштовного проїзду в Києві та представив свої варіанти вирішення проблеми.
Військовослужбовець і колишній банкір Андрій Оністрат висловився проти ідеї безкоштовного проїзду в київському транспорті. Він вважає, що бюджетні кошти доцільніше направити на інші потреби, а також акцентував увагу на проблемах столичних маршруток. Ці думки він озвучив в подкасті "Гроші війни" на LIGA.net.
Читайте також"Зеленський помилився". Хто заплатить за безплатний транспорт у КиєвіНа погляд Оністрата, зайві гроші, якщо такі знайдуться в бюджеті, краще переспрямувати на підвищення зарплат військовим.ДОВІДКАВодночас не всі кошти, які надходять до держбюджету, можна вільно спрямовувати на будь-які потреби. Частина міжнародної фінансової допомоги надається на визначені цілі: енергетику, охорону здоров'я, благоустрій та інші цивільні потреби. Її не можна буде перерозподілити на оборонні видатки."Ніж вигадувати оці аукціони невиданої щедрості з безкоштовним проїздом десь, хочете дотувати - дайте окремі дотації на пенсіонерів, на студентів, ще на когось.
Оністрат підкреслив, що акцент має бути зроблений на конкретних групах людей, а не на загальних закликах, які не досягають цільової аудиторії. Він вважає ідею безкоштовного проїзду надто радикальною, критикуючи її і виступаючи проти такої моделі функціонування транспорту в Харкові, який часто наводять в приклад. З 15 липня проїзд у Київському громадському транспорті підвищився з 8 до 30 гривень, і обґрунтування цього значного підвищення викликало багато запитань. Також нова ініціатива президента Володимира Зеленського щодо безкоштовного проїзду спровокувала дискусії про популізм і нестачу фінансування. Оністрат також звернув увагу на давню проблему, пов'язану з оплатою проїзду в маршрутках готівкою, що призводить до несплати податків: "Це величезні суми грошей".
По-моєму, це набагато більша проблема, ніж оцей безкоштовний проїзд. Я б думав, як зробити зручнішим транспорт: розвантажити пробки, розв'язувати транспортну проблему, а не знову починати вскармлювати цю лівацьку історію", - сказав ексбанкір.У цій темі Оністрат погоджується з міським головою Києва Віталієм Кличком, який розкритикував ідею безоплатного транспорту, заявивши, що уряд винен місту 8 млрд грн субвенції за перевезення пільговиків, а у столиці бракує водіїв.8 листопада Зеленський доручив премʼєр-міністру Корецькому розробити програму безкоштовного проїзду в міському наземному транспорті Києва та достатнього резерву автобусів для столиці.Ідею Зеленськог розкритикували в громадській організації "Пасажири Києва".
Там вважають, що така модель не дасть змоги розвивати транспортну систему міста.Кличко сказав, що Київ може запровадити безплатний проїзд лише за умови долучення уряду.
