Новини світу фінансів

У Львові ціна на бензин досягла 74 гривні! Сьогодні, починаючи з 12:00, мережі АЗС ОККО та WOG одночасно підняли вартість пального на 1 гривню.

Не встигли українці оговтатися від шоку після різкого стрибка цін на бензин, як їх чекала нова несподіванка: ціни продовжують рости й далі!

Як розповіла "ВЗ" львів'янка пані Емілія, сьогодні приїхала заправитися на ОККО, а там -- вартість усіх марок пального вже стрибнула на одну гривню!

За інформацією, наданою заправником, ціна була підвищена з 12:00.

"Леді, чому ви так затрималися в сні? Могли б приїхати ще до обіду!" — пожартував оператор автозаправки.

"Спитала в заправника, може, мені почекати до завтра і не заправлятися? Чи завтра знову піднімуть ціну? А, може, тепер щодня підніматимуть? -- каже пані Емілія. -- Заправник сказав: "Пані, а я звідки знаю?" Що характерно -- на заправці зовсім не було людей. Мабуть, така вартість пального не кожному по кишені! Я заправилася і поїхала на заправку WOG, яка була неподалік. І яка "несподіванка" -- там також з 12-ї години підняли ціну на одну гривню! Це дуже схоже на монопольну змову!"

"Зміни цін на пальне в Україні напряму залежать від ситуації на світовому ринку нафти та нафтопродуктів, - повідомили "ВЗ" у пресслужбі компанії ОККО. -- Оскільки Україна імпортує пальне, ці коливання безпосередньо впливають на внутрішні ціни. Ми закуповуємо ресурс щодня і нові партії оплачуємо за поточними ринковими цінами, тому ціни на АЗС відображають актуальну закупівельну вартість. Подальша динаміка залежатиме насамперед від ситуації на міжнародному ринку: якщо світові котирування і далі зростатимуть, це може впливати і на роздрібні ціни. Водночас ми уважно стежимо за ситуацією і сподіваємося на її якнайшвидшу стабілізацію. Якщо ж світовий ринок стабілізується або котирування почнуть знижуватися, це може створити передумови і для стабілізації чи зниження цін на пальне в Україні.

Ринок пального в Україні характеризується високою конкуренцією, а ціни на автозаправних станціях значною мірою залежать від витрат на нові закупівлі. Тому зниження міжнародних цін зазвичай поступово відбивається на роздрібних тарифах. На сьогодні формування цін на паливо в Україні обумовлене кількома основними чинниками. Найважливішим з них є світові котирування на нафту та нафтопродукти, оскільки всі ресурси імпортуються.

Також важливими залишаються валютний курс, адже закупівлі здійснюються за валюту, логістика постачання та податкове навантаження. Подібна динаміка зростання цін зараз спостерігається не лише в Україні, а й у багатьох країнах Європи та світу.

Водночас немає підстав для виникнення дефіциту пального: постачання відбувається згідно з графіком, а мережа АЗК ОККО має достатні ресурси. Через ризики безпеки, зокрема можливі атаки на нафтобази, ми не можемо формувати великі стратегічні запаси, як це роблять деякі європейські країни, де резерви здатні покривати до 90 днів споживання. Проте, нинішні поставки забезпечують стабільну роботу мережі.

Читайте також