Ціна бензину на рівні 120 гривень — це цілком реальність. Як події в Ірані можуть відобразитися на ситуації з паливом в Україні (коли і в якому обсязі)?
Конфлікт між Ізраїлем та Іраном, в який вже втрутилися Сполучені Штати, призвів до підвищення світових цін на нафту, що, в свою чергу, вплинуло на вартість пального на українських АЗС. Проте це може бути лише початком, якщо Іран вирішить перекрити стратегічну Ормузьку протоку.
"Телеграф" досліджував питання, чи варто очікувати підвищення цін на паливо в Україні.
Згідно з інформацією Reuters, з моменту загострення ірансько-ізраїльського конфлікту 13 червня, ціна нафти марки Brent зросла на 13%, тоді як WTI піднялася на 10%.
Довідка: Brent та WTI - це еталонні марки (маркерний сорт) нафти. Простіше кажучи -- вони виконують схожу роль зі світовою валютою, як-от долар, служачи своєрідними орієнтирами, за якими оцінюються та торгуються інші сорти нафти.
Вранці 23 червня, після того як США почали атаки на ядерні установки в Ірані, ціни на нафту різко зросли, досягнувши найвищого рівня за останні шість місяців. У перші години торгів обидва види нафти піднялися більше ніж на 3%: вартість Brent становила $81,40, а WTI – $78,40.
Згодом ціни дещо знизилися і стабілізувалися на позначках $78 та $75 за барель.
23 червня президент США попередив, що удари США можуть повторитися і стати ще жорсткішими, якщо Іран мститиме і не піде на укладання миру. Учасники нафтового ринку побоюються, що Іран може відреагувати перекриттям руху суден через Ормузьку протоку. А за даними медіа, парламент Ірану нібито вже проголосував за це рішення, однак поставити крапку у цьому питанні має Вища рада національної безпеки.
Інформація: Ормузька протока – це вузький, але стратегічно важливий водний шлях, який сполучає Перську затоку на південному заході з Оманською затокою на південному сході, а згодом виходить до відкритого океану. Північне узбережжя контролюється Іраном, тоді як південна частина належить Об'єднаним Арабським Еміратам та напіванклаву Оман. Щодня через цю протоку проходить приблизно 21 мільйон барелів нафти, що становить близько 17,5% від загального добового споживання нафти у світі.
Енергетичний експерт Максим Білявський пояснив, що у випадку блокування протоки, глобальний ринок зможе отримувати лише часткові поставки нафти з цього регіону через трубопроводи Саудівської Аравії, ОАЕ та Іраку. Однак, варто зауважити, що ці нафтопроводи здатні перекачувати лише 7 мільйонів барелів на добу. Таким чином, за умов повного закриття Ормузької протоки і з огляду на поточний рівень видобутку, загальний дефіцит нафти складе 14 мільйонів барелів на день, що відповідатиме 11,7% від світових потреб.
Уявімо, що ціна нафти на момент закриття Ормузької протоки досягне $77 за барель. У такому разі, якщо її вартість підвищиться на 140%, нова ціна складе $184,8 за барель. При цьому не береться до уваги вплив паніки та спекуляцій на ринку.
"Якщо будуть активовані запаси нафти та всі інші держави-виробники нафти максимально наростять обсяги постачання, ціни, незважаючи на блокування Ормузької протоки, можуть залишитися нижчими за $150 за барель", - висловив свою думку експерт.
І відтак ціна на нафту піде вгору. Якщо конфлікт буде короткостроковим, то нафта підійметься в ціні десь 5-10 доларів на барелі. Якщо ж це перейде в довгостроковий конфлікт плюс блокаду Ормузької протоки, підвищення ціни буде до 30 доларів на барелі".
Якщо конфлікт триватиме довше, і до нього долучаться інші держави-виробники нафти, ціна може досягти 200 доларів США, зазначає фахівець.
Додаючи свої думки, зазначу, що якщо до атак на нафтові країни регіону, як-от Ірак і Саудівська Аравія, приєднаються нові удари, ціна на нафту може зрости до 200 доларів за барель. Це обставина, яка може сприяти підвищенню цін. Проте варто також врахувати, що є й чинники, які можуть мати протилежний ефект. По-перше, 1 липня цього року заплановано чергове збільшення видобутку нафти країнами ОПЕК+. Нещодавно міністри ОПЕК+ домовилися про підвищення обсягу видобутку на 411 тисяч барелів на день. Це, безумовно, позитивна новина для них, однак для світового ринку це може стати приводом для зниження цін.
Щодо Ормузької протоки, Іран дійсно висловив свою підтримку, але, як зазначає він, існує різниця між голосуванням і реальними діями.
Висновок: експерти сходяться на думці, що перекриття протоки може мати серйозні наслідки для нафтових цін. У середньому, за прогнозами, зростання цін очікується до рівня від 130 до 200 доларів за барель (у 2-3 рази). Водночас якщо такого не станеться, то космічних цін, незважаючи на конфлікт, не станеться. Зростання, ймовірно, не перевищуватиме в короткостроковій перспективі 5-10 доларів, а в довгостроковій ~30 доларів.
Іван Ус зазначив, що в Україні в даний час основним джерелом пального є імпорт готових продуктів. Це, в свою чергу, означає, що підвищення світових цін матиме вплив і на вартість пального в нашій країні.
Загострення конфлікту між Іраном та Ізраїлем триває лише близько 10 днів, а це означає, що українці споживають ще ті запаси, які були закуплені за старими цінами.
"З поточними запасами ми можемо впоратися лише ще півтора-два місяці", -- зазначив Ус.
"На сьогоднішній день ціна на нафту складає приблизно 75 доларів за барель. Якщо вона підніметься до, скажімо, 120 доларів, це означатиме зростання приблизно на 50%. В такому разі, ціни на бензин в Україні можуть подвоїтися, враховуючи націнки від посередників. Зараз середня вартість літра бензину А-95 становить близько 57 гривень. У разі загострення конфлікту, ціна на заправках може підскочити до 110-120 гривень. Але це лише припущення," – зазначив Ус.
Аналітик Геннадій Рябцев поділився своїм прогнозом у коментарі для "Телеграфу". Він підкреслив, що зміни в глобальних цінах на нафту вже відображаються на українських автозаправних станціях.
Тут варто зазначити, що дійсно, за даними сайту Мінфін, в середньому вартість бензину в Україні з 13 червня зросла приблизно на 2 гривні.
При цьому Рябцев не вірить у те, що Іран здійснить свої погрози перекрити Ормузьку протоку. У такому разі підвищення цін на паливо в Україні, за його прогнозом, може бути короткочасним -- приблизно ще на 1-2 гривні. Таким чином, якщо зважити на те, що зараз середня ціна за літр А-95 в Україні становить 57-58 грн., то найближчим часом ціни можуть підскочити до ~ 59-60 гривень.
Олександр Сіренко, аналітик консалтингової компанії "НафтоРинок", у своєму коментарі для "Телеграфу" підкреслив, що події на Близькому Сході вже вплинули на оптові ціни на нафтопродукти в Європі. Він також зазначив, що нинішнє підвищення цін в Україні нагадує ситуацію в 2022 році, коли зростанню цін передувало панічне настроювання через можливий дефіцит.
"Останні кілька днів вартість нафти коливається в межах 75-76 доларів за барель, що свідчить про певну стабільність. Проте, ціни на оптовий дизель продовжують зростати. Подібна ситуація спостерігалася навесні 2022 року, коли попит призвів до підвищення оптових цін. Важливо зазначити, що під оптовими цінами розуміється ресурс, який постачається або безпосередньо промисловим споживачам, або для подальшого роздрібного продажу на автозаправних станціях", - зауважує він.
Згідно з інформацією від Сіренка, в Україні наразі відсутній дефіцит пального.
Отже, можна сказати, що говорити про те, що все пропало і бензин коштуватиме 70 гривень, ще надто рано. Це можливо, але для цього ціна на нафту повинна перевищувати 100 доларів. Сьогодні, чесно кажучи, я не помітив серйозних змін на заправках, що вселяє надію щодо прогнозів. Виходить, що крупні компанії встановили певний ціновий ліміт - близько 60 гривень за літр, можливо, 61 з незначними коливаннями. З огляду на динаміку цін на нафту та котирування дизеля і бензину в Європі за останні чотири дні, я вважаю, що подальших змін не відбудеться. Ціна може трохи піднятися, скажімо, на 50 копійок, але потім стабілізується (А-95 – 58,30), а дизельне паливо коштуватиме близько 55 гривень в Україні, – зауважив Сіренко.
Світові котирування на нафту мають прямий вплив на ціни пального на українських автозаправках. Вже зараз спостерігається тенденція до зростання цін. У найближчий час ситуація на Близькому Сході може сприяти подальшому підвищенню середньої вартості бензину в Україні до 58-60 гривень за літр (А-95), тоді як дизель, за оцінками фахівців, стабілізується приблизно на рівні 55 гривень за літр. Якщо конфлікт між Ізраїлем та Іраном загостриться, то наприкінці літа ціна на бензин на заправках може досягти 120 гривень за літр, особливо в разі зростання цін на нафту до 120 доларів за барель, наприклад, у разі закриття Ормузької протоки.
Нагадаємо, що раніше ми висвітлювали питання, чи можуть нові атаки з боку Росії спричинити масштабні відключення електроенергії в Україні.
